Historias
38 años después, el destino devolvió la Cota 25C a manos de su dueño
Mayúscula fue la sorpresa que recibimos al ver el último trabajo de restauración realizado por el amigo y maestro en la materia Álvaro Trujillo, en esta Montesa, modelo Cota 25C, a la que tras sortear todo tipo de problemas a la hora de recopilar todos los repuestos y piezas necesarias...
¿No entiendes porqué soy motero? Te lo explico...
Un día seré viejo y no podré conducir más una moto; ella se quedará en el garaje como el símbolo de mis recuerdos. He conocido a personas con el mismo espíritu, algunas me han enseñado mucho. Me he mojado, he pasado frío, he sentido calor, miedo, me he caído y levantado...
La moto con más historia de España es la Montesa Cota
Montesa es el único fabricante nacional que mantiene su cadena de producción en activo desde 1945, y la Cota se ha convertido en su modelo emblemático. Medio siglo después, la Montesa Cota es la moto más longeva y exitosa de la historia de España y se han fabricado 160.000 unidades.
Siete motos míticas que se han convertido en auténticos iconos
Que modelos de motos hay muchos resulta más que obvio; sin embargo, solo unas pocas han logrado labrarse una historia propia; una historia que las ha convertido a lo largo de toda su trayectoria, en auténticos iconos del asfalto. En este punto entran en juego factores tan diversos...
Paco el Vespa, serpientes americanas y rallyes en burro
La Gavia, uno de los barrios de las medianías de Telde, a medio camino entre La Atalaya y el valle de San Roque, recuperaba ayer en genuino sabor de las fiestas de los barrios, en las que las dos ruedas tenían tanto predicamento en décadas pasadas: “No había otra cosa. Íbamos..."
Paco Saturno y su Matchless, aquellos motoristas alérgicos al casco
Luego tuve una Vespa y la última fue una Suzuki 650 que, curiosamente a finales de los setenta, cuando comenzó la prohibición de circular sin casco, decidí dejar de montar en moto. ¡Las quité! No iba conmigo aquello del casco yo iba tranquilo de paseo; no de carreras.
Una dentadura a cambio de una Vespa. Un relato de Feli Santana
¿Usted conoce a un mecánico dentista que es de San Roque y creo tiene consulta en Tomás Morales? Pues ese la tiene, mi vespa. Hace años se la dí en pago por arreglarme la boca. Afirmaba con cara de arrepentimiento. Y míre -señalando su boca-. Le faltaba, más de la mitad de los dientes
50 aniversario de la Norton Commando, un icono convertido en leyenda
Martin, el responsable del Norton Owners Club España, agradecía a todos los participantes y colaboradores en la puesta en escena de la marca británica en el evento "Racing Legends" celebrado en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, donde más de 6.000 aficinonados se dieron cita...
Aquellas BMW R50 un ensueño compradas como chatarra. Por Pepe Morales
En las postrimerías de los 70 y principios de los 80, los eternos aficionados a los hierros clásicos, teníamos dos referentes, uno de ellos en El Toril, sito en Carrizal de Ingenio, donde el amigo Blas Eulogio radicaba su Agencia Oficial Derbi y en realidad atendía a cualquier cliente motorizado...
La primera moto del mundo data de 1885 y se adelantó al automóvil
Corría el año 1885 cuando Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach experimentaban con un motor capaz de propulsar un instrumento de movilidad de dos ruedas. Habían inventado, sin saberlo, a la madre de todas las motos. El proyecto, que no superaba los 12 km/h, fue abandonado...
Agenda Cultural
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