Una Indian Scout a la medida del legendario batería Mikkey Dee

Preparaciones / hace 50 dias

Indian Motorcycle concluye su serie de seis vídeos Forged con una Indian Scout personalizada recortada por Ronna Norén de Unique Custom Cycles para el legendario batería de Motörhead y Scorpions, Mikkey Dee.

 

Con tres interpretaciones únicas de la nueva Indian Scout 2025 inspiradas en las historias y personalidades que han hecho de la Scout un icono durante más de un siglo, la serie Forged destaca cómo los customizadores siempre estuvieron en la mente de los equipos de diseño e ingeniería de Indian Motorcycle a la hora de desarrollar la nueva Indian Scout.

 

En el sexto y último episodio, el presentador de la serie Roland Sands se une a Ronna Norén y al Director de Diseño de Indian Motorcycle, Ola Stenegärd, cuando se reúnen con Mikkey Dee en Praga para entregarle la Indian Scout customizada durante la apretada agenda de viajes de Dee.

 

Una elección clave en el diseño de la nueva plataforma Scout fue el retorno a un bastidor de tubos de acero, mucho más accesible para los customizadores que los bastidores de fundición o aleación. Norén, un constructor sueco muy respetado, aprovechó al máximo el nuevo bastidor cortándolo y modificándolo para conseguir un aspecto inspirado en las motos de Stan Dishong.

 

 

«Dishong fue uno de los pioneros de la escena chopper en los años sesenta y una de sus Scouts tenía muchos de los rasgos que Ronna ha recogido», comentó Stenegärd. «Cuando miras la moto, no hay elementos discordantes, es totalmente coherente. La postura es correcta, totalmente limpia».

 

«El plan desde el principio era desmontar la moto de serie y dejarla lo más limpia posible», dijo Norén. «Empecé estirando el chasis, haciendo un depósito más pequeño y utilizando ruedas de radios más grandes para darle a la moto un aspecto más ligero. Tiene una horquilla un poco más larga como la moto de Stan, esto es una vuelta de tuerca».

 

Procedente de una familia de baterías, Mikkey Dee se inició muy pronto en la música, lo que le preparó para una carrera en la que tocaría con algunos de los nombres más importantes del rock. Como batería, Dee siente que las motos van de la mano con la batería.

 

«Yo soy el motor», dice Dee. «Tenemos que montarlas y empujarlas [a la banda]. Lo que pasa con una moto es el par, la vibración, ¡la potencia! Y eso es lo que tengo detrás [de la batería]».

 

Al ver su Forged Scout por primera vez, Dee exclamó: «¿Qué estilo tiene? Vaya, qué limpio», y al oírlo funcionar, »hace mucho ruido. Más que mi batería».

 

 

«Quería que pareciera ligera, y esta moto lo ha conseguido. Conducirla todo el día fue otra experiencia. Se maneja muy bien. Tiene un gran equilibrio, y lo disfruté».

 

La Indian Scout de Mikkey Dee marca el final de la serie Forged, en la que se han realizado tres modelos muy diferentes. Desde el estilo «West Coast Performance» de Roland Sands, pasando por el look «old school» de Brittney Olsen con un frontal de viga, hasta el toque «chopper» neoyorquino de Ronna Norén, Forged muestra cómo la nueva Indian Scout es el lienzo perfecto para expresarse.

 

Roland Sands reflexionó sobre las tres creaciones de la serie Forged Scout diciendo: «Algunas motos tienen alma de verdad. Puedes ver pruebas de ello cuando se la das a alguien para que trabaje en ella, para que la personalice, para que ponga su propio amor, energía y diseño en una máquina. Con esta iteración de la Scout, creo que has visto lo diferente que puedes hacer la moto, y lo mucho que puedes aportar tu propia alma, tu propio estilo, tu propio espíritu a la máquina. Sí, la Scout tiene alma. Eso es lo que pasa».

 

Ronna Norén, Unique Custom Cycles Indian Scout

 

 

Bastidor superior personalizado:

- Construido alrededor de un filtro de aire Trask Powerflow

- Estiramiento de 4 pulgadas

- 33 grados en el cuello

- 37 grados en la horquilla

 

Basculante:

- Soportes de amortiguador desplazados hacia atrás

 

Horquilla:

- 8 pulgadas sobre barras de horquilla e hidráulica Tolle Engineering

- Tija de acero billet con inclinación de 4 grados

 

Amortiguadores:

- Anodizado negro Indian Motorcycle/Fox

 

Ruedas:

- Delantera: 80/90-21". Buje y llanta cerakoted. Radios inoxidables

- Trasera: 180/55-18". Buje Cerakoted y llanta de 5,5". Radios inoxidables

 

Frenos:

- Delanteros: Montaje radial, monobloque ISR de 6 pistones. Kit adaptador ISR prototipo billet para Scout. Disco flotante completo de 320 mm. Cilindro maestro ISR

- Trasero: Montaje radial, monobloque ISR de 4 pistones. Kit adaptador ISR prototipo billet para scout. Cilindro maestro Indian Motorcycle

 

 

Carrocería:

- Depósito Stock Scout acortado, estrechado y seccionado. Túnel personalizado con bomba de combustible reposicionada. Tapón de combustible Tolle Engineering Pop- Up.

- Guardabarros delantero y trasero modificados

 

Escape

- Colectores y silenciadores personalizados de acero inoxidable.

 

Ergonómico:

- Base de asiento de acero de una sola pieza. Tapicería Silver Machine

- Manillar de serie muy modificado con elevadores integrados y caja del velocímetro de una sola pieza

- Estriberas y mandos de pie Scout modificados

 

Pintura:

- Pintura personalizada y bastidor/brazo oscilante en negro brillante por Hakan Lindberg

¿Sabías qué?

Rodamos a merced del viento, del frio y la lluvia, una decisión que tiene que tener forzosamente un matiz de locura... ¡Bendita locura!